Vanliga frågor

Alla nationaliteter kan ansöka om den spanska flaggan.

• En passkopia
• Ägandebevis/Försäljningsavtal
• Raderingsintyg (om båten var registrerad tidigare)
• Navigeringscertifikat
• Båtar byggda före 1998. Ett tekniskt mätdokument krävs
• Båtar byggda efter 1998, CE-deklarationscertifikat krävs
• Certifikat för motorns CE-deklaration
• Om båten kommer från länder utanför EU krävs importdokumentation.
• Skattebetalningsbevis

Om en båt är mindre än 9 meter lång och har en motor med en effekt på mindre än 8,69 kilowatt (11,74 hästkrafter) kommer den att beläggas med T0-skatt.

Ett sjövärdighetsbevis krävs vanligtvis för båtar i Spanien, och att certifikatet utfärdas efter en teknisk besiktning. Den tekniska besiktningen utförs av en kvalificerad besiktningsman som undersöker båten och verifierar att den följer gällande föreskrifter och standarder.

Spansk båtregistrering tar 5 till 7 arbetsdagar.

Ja. Det spanska båtregistreringsdokumentet, även känt som "Certificado de Matrícula de Embarcación de Recreo" eller "Certificate of Registration of Recreational Boats", utfärdas i pappersformat.

Spansk båtregistrering är giltig hela livet.

Ja, vi kan ge dig den provisoriska registreringen inom 5–7 arbetsdagar.

Alla dokument måste vara på engelska eller spanska, dokument på vilket annat språk som helst måste svuras översatta till spanska. Det ska vi ta hand om.

Efter att en båt har registrerats i Spanien ska Spaniens nationella flagga flagga ovanför den.

Vi accepterar alla betalningsmetoder.

Ja det kan vi.

Vi kan hjälpa dig med den spanska MMSI-licensen, vänligen ge oss följande:

• En kopia av båtens registreringshandling
• En kopia av pass/ID
• En kopia av radiolicens eller stationslicens
• Lista över utrustning installerad ombord

Ja, vi behöver följande dokument för att ansöka om ägarbyte:

• En passkopia av den nya ägaren
• Attesterad köpeskilling mellan nuvarande och nya ägare
• Spansk översättning av köpebrevet (vi kan ta hand om det också)
• Kopia av registrering

För att avregistrera ett fartyg från det spanska registret, vänligen tillhandahåll oss följande dokument:

• Original spanskt registreringsbevis (Certificado de Registro).
• Attesterad begäran om att avbryta registreringen (Solicitud de baja).
• Bevis på äganderätt, till exempel en köpebrev eller ett attesterat äganderättsdokument.
• Ett uttalande från fartygets flaggstat eller ursprungliga register som anger att fartyget har tagits bort från det registret.
• Ett intyg om radering eller annullering från fartygets tidigare register.
• Bevis på betalning av eventuella utestående skatter eller avgifter till den spanska regeringen.
• Kopia av ägarens pass eller nationella ID.

Om du har ett navigeringstillstånd, allmänt känt som en Licencia de Navegación, får du köra båtar upp till 6 meter långa och upp till två mil från kusten.

Du kan köra båtar upp till 8 meter långa upp till 5 miles från kusten med ett Basic Navigation Skipper-licens (Patrón de navigación básica).

Du kan köra båtar upp till 15 meter långa om du har ett licens för fritidsbåtsskeppare - Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER).

Med Yacht License-certifiering kommer din nivå av navigationsfärdighet att höjas. Du kommer att få köra båtar upp till 24 meter långa 150 mil inåt land.

Genom att lägga till kaptenskvalifikationen, som tar bort alla längd- och navigeringsbegränsningar, förlängs Yacht License-licensen.

Ja, du kan registrera båten för privata och kommersiella ändamål.

Båtar som används för kommersiella ändamål kräver vanligtvis en teknisk undersökning för att säkerställa att de uppfyller vissa säkerhets- och prestandastandarder.

För privata båtar kan kravet på en teknisk undersökning bero på ett antal faktorer, såsom båtens storlek och ålder, dess avsedda användning samt lokala föreskrifter och krav. Även om en teknisk undersökning kanske inte är obligatorisk för alla privata båtar i Spanien, rekommenderas den generellt som ett sätt att säkerställa att båten är säker och sjöduglig.