Ofte stillede spørgsmål

Se vores mest almindelige spørgsmål relateret til Spaniens bådregistrering.

Tabs

Alle nationaliteter kan ansøge om det spanske flag.

  • En kopi af pas
  • Bevis for ejerskab/salgsaftale
  • Sletningsbevis (hvis båden var registreret tidligere)
  • Navigationscertifikat
  • Både bygget før 1998. Et teknisk måledokument er påkrævet
  • Både bygget efter 1998, en CE-erklæring certifikat er påkrævet
  • Certifikat for motorens CE-erklæring
  • Hvis båden ankommer fra lande uden for EU, er importdokumentation nødvendig.
  • Bevis for skattebetaling

Hvis en båd er mindre end 9 meter lang og har en motor med en effekt på mindre end 8,69 kilowatt (11,74 hestekræfter), pålægges den T0-afgift.

Der kræves typisk et sødygtighedscertifikat for både i Spanien, og at certifikatet udstedes efter et teknisk syn. Det tekniske syn udføres af en kvalificeret landinspektør, som undersøger båden og verificerer, at den følger de gældende regler og standarder.

Spansk bådregistrering tager 5 til 7 arbejdsdage.

Ja. Det spanske bådregistreringsdokument, også kendt som "Certificado de Matrícula de Embarcación de Recreo" eller "Certificate of Registration of Recreational Boats", er udstedt i papirformat.

Spansk bådregistrering er gyldig hele livet.

Ja, vi kan give dig den foreløbige registrering inden for 5 – 7 arbejdsdage.

Alle dokumenter skal være på engelsk eller spansk, dokumenter på et hvilket som helst andet sprog skal være svoret oversat til spansk. Det tager vi os af.

Efter at en båd er registreret i Spanien, skal Spaniens nationale flag føres over den.

Vi accepterer alle betalingsmetoder.

Vi kan hjælpe dig med den spanske MMSI-licens, giv os venligst følgende:

  • En kopi af bådens registreringsdokument
  • En kopi af pas/id
  • En kopi af radiolicens eller stationslicens
  • Liste over udstyr installeret ombord

Ja, vi har brug for følgende dokumenter for at ansøge om ejerskifte:

  • En paskopi af den nye ejer
  • Notariseret salgsseddel mellem nuværende og ny ejer
  • Spansk oversættelse af salgsbeviset (det kan vi også tage os af)
  • Kopi af registrering

For at afregistrere et fartøj fra det spanske register, bedes du give os følgende dokumenter:

  • Originalt spansk registreringsbevis (Certificado de Registro).
  • Notariseret anmodning om at annullere registreringen (Solicitud de baja).
  • Bevis for ejerskab, såsom en salgsseddel eller et notariseret overdragelsesdokument.
  • En erklæring fra fartøjets flagstat eller originale register, der angiver, at fartøjet er blevet fjernet fra dette register.
  • Et certifikat for sletning eller annullering fra fartøjets tidligere register.
  • Bevis for betaling af eventuelle udestående skatter eller gebyrer til den spanske regering.
  • Kopi af ejerens pas eller nationalt ID.

Hvis du har en navigationstilladelse, almindeligvis kendt som en Licencia de Navegación, må du sejle med både op til 6 meter lange og op til to miles fra kysten.

Du kan sejle med både op til 8 meter i længden op til 5 miles fra kysten med et Basic Navigation Skipper-certifikat (Patrón de navigación básica).

Du kan køre både op til 15 meter i længden, hvis du har et fritidsbådsskipper - Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) licens.

Med Yacht License-certificering vil dit niveau af navigationsfærdigheder stige. Du får lov til at køre både op til 24 meter lange 150 miles inde i landet.

Ved at tilføje kaptajn-kvalifikationen, som fjerner alle længde- og navigationsbegrænsninger, forlænges Yacht-licenslicensen.

Ja, du kan registrere båden til private og kommercielle formål.

Både, der bruges til kommercielle formål, kræver typisk en teknisk undersøgelse for at sikre, at de opfylder visse sikkerheds- og ydeevnestandarder.

For private både kan kravet om en teknisk undersøgelse afhænge af en række faktorer, såsom bådens størrelse og alder, dens tilsigtede brug og de lokale regler og krav. Selvom en teknisk undersøgelse måske ikke er obligatorisk for alle private både i Spanien, anbefales det generelt som en måde at sikre, at båden er sikker og sødygtig.

Bevar forbindelsen